Pada tulisan sebelumnya tentang Membangun PLTS Atap: UPS Modif, saya telah berbagi cerita mengenai awal mula pencarian energi alternatif untuk PC saya. Saat itu, saya mulai mencari solusi agar perangkat saya tetap bisa beroperasi dengan sumber daya yang lebih efisien dan berkelanjutan. Kini, saya akan melanjutkan ke tahap berikutnya dalam pengembangan sistem ini.
Upgrade ke LiFePO4: Investasi untuk Masa Depan
Setelah mempertimbangkan berbagai opsi, akhirnya saya memutuskan untuk membeli baterai LiFePO4 sebagai penyimpanan daya utama. Keunggulan utama dari teknologi ini adalah umur pakai yang lebih panjang, efisiensi yang lebih tinggi, dan kestabilan daya yang lebih baik dibandingkan baterai SLA atau AGM. Dengan kapasitas yang mencukupi, LiFePO4 memberikan fleksibilitas dalam sistem cadangan daya saya.
Memaksimalkan Daya dengan Inverter 3000 Watt
Agar bisa memanfaatkan baterai LiFePO4 secara optimal, saya juga memilih untuk menggunakan inverter 3000W. Keputusan ini didasarkan pada kebutuhan daya yang cukup besar, terutama untuk backup lampu, server, dan bahkan AC saat terjadi pemadaman listrik. Dengan inverter berkapasitas besar, sistem ini mampu memberikan cadangan energi yang lebih andal dan dapat menangani beban daya lebih tinggi tanpa kendala.
Sistem Sementara: Backup PLN Tanpa Solar Panel
Saat ini, saya belum memiliki solar panel dan solar charge controller (SCC), sehingga sistem sementara ini hanya berfungsi sebagai cadangan daya untuk PLN. Artinya, baterai diisi ulang dari listrik PLN, lalu digunakan sebagai UPS untuk menjaga perangkat tetap menyala saat terjadi pemadaman listrik. Meskipun belum sepenuhnya mandiri, langkah ini sudah menjadi awal yang baik dalam transisi menuju energi terbarukan.
Langkah Berikutnya: Pemasangan Solar Panel dan SCC
Tahap selanjutnya dalam proyek ini adalah memasang solar panel dan SCC agar sistem ini benar-benar bisa bekerja secara off-grid. Dengan adanya solar panel, baterai tidak lagi bergantung pada PLN untuk pengisian daya, melainkan dapat menggunakan energi matahari secara langsung. SCC berperan penting dalam mengatur aliran daya dari panel ke baterai, memastikan efisiensi pengisian yang optimal dan melindungi sistem dari overcharge.
Kesimpulan: Menuju Energi Mandiri
Membangun PLTS Atap bukanlah proses instan, melainkan perjalanan bertahap yang membutuhkan pemikiran strategis dan investasi yang tepat. Dari UPS modif, baterai LiFePO4, inverter 3000W, hingga perencanaan pemasangan solar panel dan SCC, setiap langkah membawa saya lebih dekat menuju sistem energi yang lebih efisien, berkelanjutan, dan mandiri.
Cloudways adalah layanan cloud hosting berbasis VPS dimana kita bisa pilih sendiri VPS nya mau pakai layanan dari DigitalOcean, Vultr, AWS, atau yang lain.
Kita bisa host banyak aplikasi yang kebanyakan berbasis PHP dan menyambungkannya dengan domain yang berbeda beda tiap aplikasi.
Settingan PHP nya juga bisa dilakukan per-aplikasi dengan PHP -FPM nya. jadi sangat memudahkan sekali bagi kita yang pengen nge-host banyak aplikasi di satu VPS yang sesuai selera kita.
Sejauh ini layanan cloudways sangat membantu dan gak pernah ada masalah.
Tapi, beberapa hari lalu saya menemukan Cloudpanel, yaitu aplikasi untuk manage VPS yang mirip dengan Cloudways tapi kita hosting internal di VPS kita, walaupun tidak selengkap Cloudways tetapi sudah cukup untuk kebutuhan hosting saya.
Jadi cloudpanel ini diinstall di VPS kita dimana fungsinya untuk memanage VPS agar bisa hosting banyak aplikasi. Bisa PHP ataupun Node JS.
Di DigitalOcean ada marketplace yang bisa bikin droplet sekalian dengan CloudPanel nya, jadi tinggal click dan jadi.
Untuk coba-coba lumayan, bisa menghemat biaya layanan yang biasa dipakai untuk bayar cloudways. Tapi ada biaya lain yaitu waktu dan tenaga kita untuk maintenance sendiri VPS nya.
Postingan ini adalah lanjutan dari posting sebelumnya [Explore Kediri] Gunung Kelud yang menampilkan foto- foto yang saya ambil tahun 2009. Di posting lanjutan ini saya hanya menampilkan foto-foto Gunung Kelud tahun 2013, tepatnya beberapa hari menjelang pergantian tahun dari tahun 2013 menjadi 2014. Kurang lebih satu setengah bulan sebelum Gunung Kelud meletus kemarin.
Menuju kawasan wisata gunung kelud.
Kawasan wisata gunung kelud dalam menyambut tahun baru 2014.
Menuju terowongan yang menjadi jalan ke kawah/anak gunung kelud.
Di dalam terowongan. Sudah ada lampu penerangan didalam. Tahun 2009 yang lalu belum ada, jadi gelap gulita.
Anak gunung kelud yang menutupi kawah yang dulunya berupa air.
Efek meletusnya gunung kelud yang sampi ke beberapa kota di pulau Jawa hingga ke Bandung dan Observatorium Bosscha, membuat saya teringat dengan beberapa kali kunjungan yang saya lakukan ke gunung kelud sekitar beberapa waktu yang lalu. Kunjungan pertama saya lakukan sekitar tahun 2009 bersama tetangga saya dan yang terbaru adalah akhir tahun 2013 yang lalu atau sekitar satu setengah bulan sebelum gunung kelud meletus pada 13 Februari 2013 kemarin.
Kawasan gunung kelud memang dijadikan tempat wisata oleh pemerintah kabupaten Kediri. Kawasan ini memiliki pemandangan alam yang sangat menarik. Objek alam yang menjadi unggulan adalah kawah kelud yang sebelum letusan 2007, kalau gak salah, berupa danau kawah yang berisi air berwarna hijau seperti kawah putih yang ada di Bandung. Sayangnya saya belum pernah melihat secara langsung kawah kelud yang masih berisi air. Kunjungan saya yang pertama tahun 2008 tersebut sudah bukan kawah air lagi, melainkan sudah berisi anak kelud, yaitu gunung kecil yang muncul dari dalam kawah. Selain kawah kelud ada lagi air panas alami yang bisa dijadikan warga untuk berendam. Pada waktu-waktu tertentu, kawasan gunung kelud juga digunakan untuk perayaan seperti perayaan pergantian tahun 2013/2014 yang lalu.
Menuju gunung kelud membutuhkan perjuangan tersendiri. Jalanan yang menanjak dan banyak kelokan-kelokan tajam membuat pengendara membutuhkan konsenterasi yang tinggi. Pengelolaan kuda-kuda yang cukup diperlukan agar bisa melewati tanjakan yang tidak terduga di depan (bagi yang belum hafal atau belum terbiasa dengan jalanan ke kelud). Beberapa belokan tajam berpasir juga sangat berbahaya dan berpotensi menggelincirkan pengendara jika dilalui kendaraan roda dua dengak kecepatan tinggi.
Berikut adalah catatan bergambar campuran antara 2009 dan kunjungan saya terakhir pada bulan Desember 2013 yang lalu.
Tahun 2009
Jalan Menuju G. Kelud
Jalan Menuju G. Kelud
Jalan Menuju G. Kelud
Jalan Menuju G. Kelud
Jalan Menuju G. Kelud. Tanjakan di pinggir tebing menanti di depan.
Menuju G. Kelud. Tanjakan Di depan membelah bukit.
Di dalam terowongan menuju kawah G. Kelud.
Anak G. Kelud tahun 2009.
Tanjakan dimana-mana. Tanjakan dalam foto ini adalah tanjakan menuju menara pantau.
Di depan terowongan
Di tempat air panas alami G. Kelud.
Tempat air panas tahun 2009.
Menuju air panas. Perlu menuruni ratusan anak tangga menuku air panas G. Kelud.
Kembali dari air panas.
Tempat parkir motor yang sangat luas. Pada tahun 2009 mobil ditahan di tempat khusus sebelum menanjak lagi ke tempat parkir ini.
Pintu gerbang menuju kawasan G. Kelud.
Bersiap menanjak lagi.
Pemandangan yang sangat menarik di kawasan G. Kelud.
Saya mungkin sudah lebih dari sepuluh kali nonton film dokumenter ini. Film dokumenter dari BBC yang menceritakan perlombaan antara Uni Soviet dan Amerika dalam menakhlukkan luar angkasa. Perlombaan untuk menunjukkan kepada dunia siapa yang paling berkuasa atau siapa yang paling adi daya. Saat itulah kemudian disebut perang dingin antara kedua negara tersebut, karena sebenarnya mereka bukan musuhan. Hanya saja diam-diam ingin lebih unggul dan tidak terasa saling mencurigai satu sama lain.
Yang membuat saya menonton berkali-kali film ini adalah karena kegigihan tokoh yang diceritakan dalam film ini, ikut memberikan semangat dan inspirasi untuk terus maju dan gigih dalam mengejar cita-cita atau mimpi. Ada dua tokoh utama yang sangat menonjol disorot dalam film ini, yaitu Wernher Von Braun dan Sergei Korolev. Beliau berdua mewakili masing-masing negara adi kuasa tersebut.
Beberapa hari ini saya kembali nonton karena Von Braun tidak sengaja disebut dalam buku “Habibie dan Ainun” yang saya baca. Dalam buku itu Pak Habibie bercerita pernah kerja bareng dengan Engineer yang dulu pernah bekerja dengan Von Braun membangun roket V2 di Penemunde saat Perang Dunia II. Saya akhirnya mencari di Youtube dan menemukan full film dengan total empat episode.
Sebenarnya film ini sudah menjadi salah satu diantara koleksi dokumenter saya di harddisk, tapi entah kenapa dulu kok tiba-tiba hilang. Tapi gak apa-apa, yang penting sudah ketemu penggantinya.
Episode one: Race For Rockets (1944–1949)
We see the results of Wernher von Braun’s work on the V-2 for the Nazis at Mittelwerk and Peenemünde, and his final activities within Germany during the last years of the Second World War, as both American and Soviet forces race to capture German rocket technology. When the Americans gain the upper hand by recovering von Braun and most of his senior staff, along with all their technical documents and much other materiel, we see Sergei Korolev’s release from the Gulag to act as the Soviets’ rocketry expert alongside former colleague Valentin Glushko, and how he is set to work bringing Soviet rocket technology up to date with that of von Braun, working with what material and personnel are left after von Braun’s escape to the US. (wikipedia.org)
Episode two: Race For Satellites (1953–1958)
As the Cold War intensifies, Korolev is asked to build a rocket capable of carrying a five-ton warhead to America – he designs and constructs the R-7 Semyorka, the first ICBM, and is later allowed to use it to launch the first satellite, Sputnik 1, quickly following up with the rushed Sputnik 2. Meanwhile, von Braun struggles to persuade the US government to allow him to launch his own satellite – after Sputnik’s launch and the failure of the US Navy to launch a Vanguard satellite, he is finally allowed to launch the first American satellite, Explorer 1. Korolev announces that the Americans have evened the score and that they are in a space race which they intend to win. At the end of the episode we see the silhouettes of two men walking down a corridor, one appears to be in a space-suit. This could be Yuri Gagarin. (wikipedia.org)
Episode three: Race For Survival (1959–1961)
Both the Americans and Soviets are planning manned space flight, and we see both sides preparing to do so with the development of the Vostok programme (USSR) and Project Mercury (USA). As well as basic details about the capsules and their delivery vehicles, we also see some of the selection and training of the Russian cosmonauts, and rather less of that of their counterparts in the US. After difficulties and failures on both sides, including a side story about a catastrophic failure of one of the first Russian ballistic missiles, the Soviets succeed in putting Yuri Gagarin into space first, with the Americans putting Alan Shepard up shortly afterwards.(wikipedia.org)
Episode four: Race For The Moon (1964–1969)
Both sides now plan to put a man on the Moon – the Americans pull ahead in the space race with Project Gemini, but then suffer a disaster with the Apollo 1 fire. Meanwhile, despite a few notable successes such as the first space walk by Alexei Leonov, the Soviet space programme struggles to keep up amid internal strife. Glushko and Korolev permanently fall out in an argument about fuel; Korolev turns to Nikolai Kuznetsov to develop engines instead. Kuznetsov delivers the NK-33, very efficient but much less powerful than the Americans’ F-1. The Soviet program suffers further blows when Korolev dies during surgery, Gagarin dies in a jet crash, Soyuz 1 crashes and kills Vladimir Komarov, and the prototype booster for the moon shot, the N-1 rocket, fails to successfully launch. In America, von Braun has continuing difficulties with the Saturn V, especially combustion instability in the large F-1 engine, but these are ultimately overcome almost by brute force at great expense, and the rocket successfully launches the first manned lunar mission, Apollo 8, and the first manned lunar landing, Apollo 11. The final episode finishes with brief textual summaries of the remaining careers of the various people involved.(wikipedia.org)
Wernher Von Braun, Sergei Korolev, dan Pak Habibie adalah beberapa dari orang-orang yang menjadi idola saya. Semoga hasil karya-karya beliau menjadi inspirasi bagi generasi selanjutnya dan menjadi alat untuk mengenal dan menjaga alam di sekitar kita serta untuk kedamaian tentunya.